transport i lacznosc

Cards (27)

  • Transport lądowy - samochodowy, kolejowy, przemysłowy, rurociągowy.
  • Transport wodny - śródlądowy, morski.
  • Transport intermodalny - na całej trasie przewozów bez przeładunku towaru przy zmianie rodzaju transportu (towar w kontenerze przewożony samochodem, koleją, promem).
  • Zmiany w polskim transporcie: wzrost znaczenia transportu samochodowego, lotniczego i rurociągowego; spadem znaczenia transportu kolejowego; zmiana kierunku wymiany handlowej; rozwój turystyki krajowej i zagranicznej.
  • Transport kolejowy: spadek udziału w przewozach od lat 80 20w.; Polska wyróżnia się wysoką gęstością linii kolejowych (6,2 km/100 km2)
  • Transport szynowy: tramwaje (Bydgoszcz, Toruń, Grudziądz, Gdańsk i Elbląg); metro (Warszawa).
  • Transport samochodowy: jest elastyczny i szybko reaguje na popyt; "od drzwi do drzwi"; przewóz 85% ładunków i 45% pasażerów; wzrost liczby samochodów od lat 90 20w.; co drugi mieszkaniec ma samochód osobowy; maks. gęstości dróg kołowych w Polsce - woj. Śląskie, Małopolskie, Świętokrzyskie; min. Lubuskie, Zachodnio Pomorskie, Warmińsko-Mazurskie, Podlaskie; brakuje obwodnic miast; gęstość dróg wynosowi 136 km/100 km2 (dwa razy mniejsza niż w UE).
  • Autostrada A1 (południkowa) - prowadzi przez Grudziądz, ToruńWłocławek, ŁódźPiotrków TrybunalskiCzęstochowęPyrzowice oraz Gliwice.
  • Autostrada A2 (równoleżnikowa) - prowadzi przez Świecko, Poznań, Łódź, Warszawa, Siedlce, Kukuryki.
  • Autostrada A4 (równoleżnikowa) - prowadzi przez Legnicę, Wrocław, Opole, Katowice, Kraków, Tarnów, Rzeszów.
  • Autostrada A6 - połączenie Szczecin-Berlin.
  • Transport lotniczy: najszybsze tempo rozwoju; na rynku są "tanie linie lotnicze"; przeloty czarterowe (związane z rozwojem turystyki).
  • W Polsce jest 15 portów lotniczych - Warszawa (Okęcie), Kraków, Gdańsk, Katowice, Wrocław, Warszawa (Modlin), Poznań.
  • Transport śródlądowy: korzystny układ przestrzenny szlaków żeglugowych; niskie koszty; małe znaczenie w przewozie towarów i osób; duża sezonowa zmienność stanu wód w rzekach; najbardziej żeglowna rzeka - Odra.
  • Kanały śródlądowe: Bydgoski (najstarszy), Augustowski, Gliwicki, Elbląski, Żerański, Ślesiński (Warta-Gopło).
  • Międzynarodowe drogi wodne: E-70 (Odra, Warta, Noteć, Kanał Bydgoski, Wisła); E-30 (Odra); E-40 (Buk, Wisła).
  • Transport przesyłowy: rurociąg "Przyjaźń" - rafineria w Płocku; rurociąg Pomorski - rafineria w Gdańsku; gazociąg Jamalski - z Rosji, przez Włocławek do Europy Zachodniej.
  • Żegluga morska (flota transportowa): liczy 95 statków, z czego 15 pływa pod polską banderą; rodzaje statków: masowce, promy towarowo-pasażerskie, zbiornikowce; znaczenie zmalało w latach 90 20w. - pojawiła się duża konkurencja z armatorami z innych krajów.
  • Polskie porty morskie: Gdańsk (ropa naftowa, kontenery); Gdynia (zboża); Świnoujście (skroplony gaz ziemny); Szczecin; Police; Kołobrzeg.
  • Pasażerskie nabrzeża: Świnoujście - Ystad, Trelleborg; Gdańsk - Nynashamn; Gdynia - Karlskrona.
  • Przemysł stoczniowy (skończyły działalność w 2008-09): niemożliwość konkurowania ze stoczniami w innych państwach; utrata zamówień z krajów byłego bloku wschodniego; rosnące zadłużenie.
  • Rybołówstwo morskie (flota rybacka): łodzie motorowe, kutry (Bałtyk - 827 jednostek); 2 trawlery (poławiające na Atlantyku) > 200 ton połowów; nastąpił spadek połowów przez Konwencje Narodów Zjednoczonych o prawie morza; połowy: szproty, śledzie, dorsze, ostroboki; porty rybackie: Kołobrzeg, Władysławowo, Ustka, Hel.
  • Łączność - odbywa się za pośrednictwem poczty, firm kurierskich, prasy i telekomunikacji.
  • Rodzaje telekomunikacji: telefonia, internet, telewizja, radiofonia, telegrafia.
  • Telefonia: stacjonarna - jej znaczenie maleje, ze względów praktycznych i ekonomicznych; komórkowa - w Polsce rozwija się od 1992 r.; satelitarna - obecnie dostęp ograniczony, jest kosztowna.
  • Internet: rozwój nowych form zatrudnienia; prawie 100% gospodarstw domowych ma dostęp do internetu; do Polski pierwszy email dotarł w 1990 r.
  • Telepraca (praca zdalna) - świadczenie pracy poza jednostką organizacyjną pracodawcy. Ze względu na specyfikę telepraca może być stosowana w zawodach jak: grafik, projektant stron internetowych, księgowy, dziennikarz, tłumacz, architekt, analityk.