A formação destas classes médias resulta de um certo número de factos, técnicos ou económicos. A par da concentração propriamente industrial de uma mão-de-obra à volta dos locais de trabalho (minas ou fábricas), a revolução económica reveste-se de outras formas. Por exemplo, a revolução dos transportes, com o aparecimento dos caminhos de ferro, o estabelecimento em todos os países da Europa de redes diversificadas que cobrem o conjunto do território e criam um novo tipo profissional, o ferroviário.