Espacio urbano

• Área metropolitana: Territorio intensamente urbanizado que incluye una ciudad central (metrópoli) en expansión y las localidades de su entorno. Abarca administrativamente varios municipios, entre los que existen importantes relaciones económicas y sociales que hacen necesaria la planificación conjunta y la coordinación de determinados servicios y obras
• Casco antiguo: Parte de la ciudad actual desde su origen hasta el inicio de la industrialización (mediados del XIX) que constituye el núcleo a partir del cual se ha desarrollado posteriormente el área urbana. Suele presentar calles y edificios que reflejan las distintas etapas de su evolución histórica.
• Centro de negocios (CBD): Área central de una ciudad donde se concentra la

  actividad comercial y financiera, por lo que se convierte en el lugar de mayor

  valor económico con un uso intensivo de ese suelo.
• Conurbación: Aglomeración urbana continua formada por el crecimiento paralelo de dos o más ciudades hasta unirse, pero manteniendo su independencia administrativa.
• Ensanche: Resultado de la expansión urbana planificada del crecimiento de las ciudades en la segunda mitad del siglo XIX y el siglo XX debido al crecimiento de las mismas por la industrialización y el éxodo rural. Su morfología es de plano ortogonal o en cuadrícula y manzanas con patios interiores.
• Gentrificación: Proceso que aparece cuando la población original de un barrio o sector de una ciudad, generalmente céntrico y popular, es desplazada progresivamente por otra de mayor poder adquisitivo que restaura o renueva
• Metrópolis: La gran ciudad de rápido crecimiento urbano, con unas características económicas, tecnológicas, políticas y culturales, con influencia en asuntos mundiales.
• Morfología urbana: aspecto externo que presenta la ciudad, que deriva del trazado de sus calles o plano, el aspecto, tamaño y forma de los edificios, y los usos del suelo.
• Plano urbano (desordenado, lineal, ortogonal, radiocéntrico): representación gráfica a escala de las superficies construidas y las libres de una ciudad (edificios, calles, plazas y parques).
• Irregular o desordenado: Es aquel con una disposición del viario urbano sin ningún orden en el trazado (por lo menos aparente), con calles estrechas e incluso sin salida, por regla general propio de la época medieval
• Lineal: Es el formado por un eje de comunicaciones, calle, avenida principal, o río en torno al cual se ha edificado, por lo que presenta forma alargada. El ejemplo más actual en España que surge de una planificación es la Ciudad Lineal de Ma
• Ortogonal o en cuadrícula: Es el formado por calles rectilíneas que se cortan perpendicularmente
• Radiocéntrico: Es el formado por calles que están organizadas en torno a un punto central destacado de la ciudad, normalmente una plaza, desde donde parten las calles principales en forma de radios. Otras calles importantes se disponen en forma de círculos en torno al espacio central, lo que facilita las comunicaciones entre todos los barrios periféricos y entre cada uno de éstos y el centro de la ciudad. Típico de ciudades de origen medieval
• Suburbano: Espacio de la periferia urbana contigua a la ciudad, de convergencia entre la ciudad y el campo. No está totalmente vinculada al área propiamente urbana, sino que se encuentra en las afueras, aunque sus habitantes dependan en muchos sentidos del eje urbano.