My notes

• Plateformes multimodales


  • Où l'on peut changer de moyens de transport
  • Particulièrement utiles
• Aéroport de Roissy


  • Relié au réseau autoroutier et TGV français en plus d'être un aéroport
• Maîtrise des "routes de l'énergie"

  • Oléoducs
  • Gazoducs
  • Lignes à haute tension
  • Capitale
• Tensions au Proche et Moyen Orient

  Peuvent perturber l'approvisionnement en pétrole et influer sur son cours
• Contrôle des moyens de télécommunication

  • Permet de diffuser plus facilement sa culture, sa vision du monde, son idéologie, sa langue
  • Permet de participer à une cyberguerre ou contrer le cyberterrorisme
• Les Etats investissent de plus en plus dans les voies de communication car ce sont des atouts majeurs de la puissance
• Canaux de Suez et de Panama

  • Elargis au XIXe s.
  • France investit dans le développement de son réseau à grande vitesse et de sa liaison avec le reste de l'Europe (ex du creusement du tunnel de la Transalpine pour relier Lyon à Turin par TGV)
• La Chine s'est lancée dans un immense projet en 2013 (projet du président Xi Jinping dont l'achèvement est prévu pour 2049): la création des "nouvelles routes de la soie"
• Projet des nouvelles routes de la soie

  Développer des infrastructures de communication de tous types sur 10000 km afin de sécuriser ses approvisionnements (importation de matières premières) et de faciliter ses exportations (1er pays exportateur aujourd'hui avec 13% des exportations mondiales)
• Ce projet permet de multiplier les échanges diplomatiques avec les Etats concernés par les corridors mis en place : le rapprochement avec la Russie est par exemple facilité
• Le budget total est estimé à 1000 à 26000 milliards de dollars, dont le financement ne peut venir que de la Chine
• La Chine s'appuie notamment sur la création d'une Banque Asiatique d'Investissement pour les Infrastructures (BAII) et compte sur des accords avec les autres pays
• La Chine diffuse subtilement une image positive de volonté de co-développement et de paix
• Cela suscite toutefois l'inquiétude de certains pays, à l'image de l'Inde dont le leadership en Asie est encore plus concurrencé
• L'Inde a mis en place un contre-projet avec le Japon : le corridor de croissance Asie-Afrique surnommé "La route de la Liberté"