Primera Parte

• Primer vuelo gracias a los hermanos Wright


  1903
• Convenios y acuerdos entre estados


  Multilaterales: convenciones entre múltiples naciones, como el Convenio de París

  Bilaterales: acuerdos más mercantiles entre dos países
• Convenio de París

  Establece los mínimos para que un avión sea navegable

  Define las reglas de emisión

  Países tiene derecho a admitir o no aeronaves

  Certificado de navegabilidad

  Diferencia entre aeronave de estado y comercial
• Convenio de Chicago:Partes

  Navegación aérea

  Internaticonal civil aviation organization

  Transporte aereo internacional

  Decisiones Finales
• Libertades del aire

  Primera: sobrevuelo

  Segunda: escala técnica

  Tercera: transporte al exterior

  Cuarta: transporte al interior

  Quinta: transporte externo consecutivo

  Sexta: transporte interno-externo

  Séptima: transporte extremo

  Octava: cabotaje
• Convenio de Varsovia


  Regulaba los aspectos mercantiles del transporte aéreo, como la responsabilidad del transportista y los límites de compensación
• Convenio de Montreal


  Fijaba las indemnizaciones por muerte, lesiones, retraso, equipaje y carga, reconocido por la mayoría de países
• Sobresuelo: un estado le concede a otro estado que la aeronave vuele en su espacio aéreo
• Escala técnica: es que una aeronave pueda aterrizar en otro estado sin que haya ningún tipo de intercambio de pasajeros o carga
• Transporte al exterior: que un estado le permite a otro aterrizar y desembarcar carga.
• Transporte al interior: que el país b concede a una aeronave del país a le permite recoger bienes comerciales para llevarlas a otro país c.
• Transporte externo consecutivo: le permite el país b a una aeronave del país a que haga una escala en el b y siga adelante a otro país c.
• Transporte interno-externo: una aeronave hace una prolongación del viaje del país B al C pasando por A.
• Transporte extremo: una aerolínea hace una ruta entre dos países que no son el suyo de origen.
• Cabotaje: es que una aerolínea aterriza y despegue de un país que no es el suyo de origen para poder hacer vuelos nacionales.